Susisiekimo ministerija: maisto kurjerių elgesys keliuose netoleruotinas, situacijai nesikeičiant bus imamasi teisinių ribojimų

Didėjant nusiskundimų dėl netinkamo krovininius motorinius dviračius vairuojančių maisto kurjerių elgesio bei keliamos grėsmės kitiems eismo dalyviams skaičiui, Susisiekimo ministerija maisto pristatymo paslaugų teikėjų prašo imtis šių kurjerių  drausminimo priemonių. Situacijai nesikeičiant, ministerija neatmeta galimybės teisiškai apriboti tokių transporto priemonių eismą šaligatviais.

„Maisto pristatymo kurjeriams galioja tokios pačios Kelių eismo taisyklės (KET) kaip ir kitiems vairuotojams, tačiau gauname vis daugiau ir pėsčiųjų, ir automobilių vairuotojų nusiskundimų dėl jų nepagarbaus elgesio ir vis įžūlesnių pažeidimų. Užfiksuotas ir ne vienas atvejis, kai maisto kurjeriai, ypač vykdantys veiklą keturračiais motoriniais dviračiais, sukelia avarines situacijas prasilenkiant su turistų grupėmis, o tai meta šešėlį ant mūsų šalies įvaizdžio. Maisto pristatymo kurjerių greitis neturėtų būti svarbesnis už eismo saugumą, todėl tikimės atsakingų ir ryžtingų sprendimų, kad tokia situacija pasikeistų“,  – sako susisiekimo viceministras Julius Skačkauskas.

Susisiekimo ministerija pastebi, kad pavojingas avarines situacijas šaligatviuose, dviračių takuose ir gatvėse vis dažniau sukelia didesnės masės ir gabaritų krovininių dviračių, ypač keturračių motorinių dviračių, vairuotojai. Dažniausiai nepaisoma reikalavimo naudotis dviratininkams skirta infrastruktūra – vis tiek  važiuojama šaligatviu arba važiuojamąja dalimi, taip pat nepaisoma šviesoforo signalų reikalavimų, viršijamas greitis, lenkiant nesilaikoma saugaus šoninio atstumo, važiuojama pėsčiųjų perėjomis, neduodamas kelias ir pan.

Susisiekimo ministerija su  prašymu imtis visų galimų priemonių ir sprendimų padėčiai pakeisti kreipėsi į maisto pristatymo paslaugų teikėjus „Vok Bikes“, „Bolt“ ir WOLT.  

Jei  krovininius dviračius vairuojančių maisto kurjerių elgesys nesikeis, o KET reikalavimų laikymasis ir toliau bus ignoruojamas, Susisiekimo ministerija neatmeta galimybės teisės aktais apriboti šių didesnės masės, gabaritų ir komercinei veiklai vykdyti naudojamų transporto priemonių eismą šaligatviuose.